17c入口

厂库非标准仓单棉纱不得用于最后交易日的配对交割。第七十四条 PTA、菜油、菜粕、早籼稻、晚籼稻期货合约配对原则：（一）自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日，持有交割月合约、标准仓单的卖方会员均可在每个交易日下午 2 时30 分之前的交易时间内，通过会员服务系统提出交割申请。

深化改革的认识与体会在改革开放以来的工作实践中，农业银行逐步积累了银行深化改革的一些经验，尤其是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，农业银行的各项改革持续向纵深推进，大大加深了我们对深化改革的认识与体会。始终将坚持党的领导作为深化改革的根本原则

在此背景下，3月4日晚，龙头券商中信证券发布了31份公告，其中的《员工持股计划（草案）》引起市场关注。果真是300亿元的员工持股计划？在这份员工持股计划草案中，母公司员工持股人员数量约为1000-1500人，资金来源为公司应付员工的合法薪酬，由信托管理机构根据管理委员会的指示直接在二级市场购买公司的A股或H股股票。

纵观资本市场上的一些重大标志性事件，均不乏央企上市公司的身影：2014年，中国南车与中国北车开始筹划吸收合并。本次交易放弃了市场惯用的“同一溢价水平”定价机制，创造性地提出了“同一换股比例”方案，南北车各自的股本结构在合并前后基本保持不变。本次合并是境内外资本市场上首例两家A+H上市公司换股合并，是资本市场的重大创新，为其他企业资产并购提供了借鉴经验。

马来西亚航空公司的历史可以追溯到1947年成立的马来亚航空公司（Malayan Airways）。该航空公司早期只有一架飞机，运行新加坡至吉隆坡和槟城等航线。在20世纪四、五十年代马来亚航空继续扩展其业务，添置了多架DC-3s型客机。1963年马来西亚联邦成立后，更名为“马来西亚航空”，1965年，随着新加坡被迫退出马来西亚，公司再度更名为马来西亚-新加坡航空（MSA）。MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作，被拆分成两家公司：新加坡航空公司和马来西亚航空公司。

实际上，昨日三大期指走势分化并非新鲜事。就本周而言，期指三品种的分化走势与1月末的行情场景较为类似。据一德期货期指分析师陈畅介绍，在1月最后一周，随着业绩爆雷个股数量不断增多，中小市值股票无论有没有商誉减值风险均出现下跌，恐慌性抛售十分严重。而大指数方面并未受到业绩地雷的干扰，反倒在北上资金的加持下继续上扬。因此，在当时的期指盘面中，呈现非常明显的“IH多头强、IC空方凶”的分化格局。2月1日，随着个股业绩地雷的消散和春节效应的临近，中小指数出现暴力反弹，分化格局就此终结。